軸承(cheng)的光滑(hua)辦法大(da)緻分為(wei)脂光滑(hua)和油光(guang)滑兩種(zhong)🌈。為了充(chong)分發揮(hui)軸承的(de)功用，重(zhong)要的是(shi)依據軸(zhou)承的運(yun)用條件(jian)和運用(yong)意圖，采(cai)💚用相應(ying)的光滑(hua)辦法。
光(guang)滑脂是(shi)由基礎(chu)油，增稠(chou)劑及添(tian)加劑組(zu)成的光(guang)滑💰劑。當(dang)挑選時(shi)，應挑選(xuan)非常适(shi)合于軸(zhou)承運用(yong)條件的(de)潤油脂(zhi)，因為光(guang)滑脂商(shang)标不同(tong)，在功能(neng)上也将(jiang)會有很(hen)大的差(cha)别，所以(yi)在挑選(xuan)的時分(fen)，有必要(yao)留意。軸(zhou)承常用(yong)的光滑(hua)脂有鈣(gai)基光滑(hua)脂、鈉基(ji)光滑脂(zhi)、鈣鈉基(ji)👈光滑脂(zhi)、锂基光(guang)滑脂、鋁(lü)基光滑(hua)脂和二(er)硫化钼(mu)光滑脂(zhi)等。軸承(cheng)中充填(tian)光滑脂(zhi)的數量(liang)，以充溢(yi)軸承内(nei)部空間(jian)的1/2-1/3為适(shi)合。高速(su)時應削(xue)減至1/3。過(guo)多的光(guang)滑脂容(rong)易使運(yun)轉中的(de)軸承溫(wen)度升高(gao)。
依照工(gong)作溫度(du)挑選光(guang)滑脂時(shi)，主要指(zhi)标應是(shi)滴點，氧(yang)🔴化穩定(ding)性和低(di)溫功能(neng)，滴點一(yi)般可用(yong)來點評(ping)高溫功(gong)✍️能，軸承(cheng)實⛱️際工(gong)作溫度(du)應低于(yu)滴點11-26℃。合(he)成光滑(hua)脂的運(yun)用溫度(du)應低于(yu)🌂滴點20-30℃。依(yi)據軸承(cheng)🏃負荷挑(tiao)選光滑(hua)脂時，對(dui)重負荷(he)應選針(zhen)入度小(xiao)的光滑(hua)脂。在高(gao)壓下工(gong)作時除(chu)針入度(du)小外，還(hai)要有較(jiao)高的油(you)膜強度(du)和極壓(ya)功能。依(yi)據環境(jing)條件挑(tiao)選光滑(hua)脂時，鈣(gai)基光滑(hua)脂不易(yi)溶于水(shui)，适于枯(ku)燥和水(shui)分❓較少(shao)的環境(jing)。
在高速(su)、高溫的(de)條件下(xia)，脂光滑(hua)已不适(shi)應時可(ke)采用油(you)光滑。經(jing)過光滑(hua)油的循(xun)環，可以(yi)帶走大(da)量熱量(liang)。粘度是(shi)🆚光滑油(you)的重要(yao)❌特性，粘(zhan)度的巨(ju)細直接(jie)影響光(guang)滑油的(de)流動性(xing)🚶及摩擦(ca)面間構(gou)成的油(you)膜厚度(du)，軸承工(gong)作溫度(du)下光滑(hua)油的粘(zhan)度一般(ban)是11-26cst。轉速(su)愈高應(ying)選💃🏻較低(di)的粘度(du)，負荷愈(yu)重應選(xuan)較高的(de)粘度。常(chang)用的光(guang)滑油有(you)機械油(you)☁️、高速機(ji)械油、汽(qi)輪機油(you)、緊縮機(ji)油、變壓(ya)器油、氣(qi)缸油等(deng)。
油浴光(guang)滑：油浴(yu)光滑是(shi)一般的(de)光滑辦(ban)法，适于(yu)低、中速(su)軸承的(de)光🚶滑，軸(zhou)承一部(bu)分浸在(zai)油槽中(zhong)，光滑油(you)由旋轉(zhuan)的軸承(cheng)零件帶(dai)起，然後(hou)又流回(hui)油槽，油(you)面應稍(shao)低于低(di)翻滾體(ti)的中心(xin)。
循環油(you)光滑：用(yong)油泵将(jiang)過濾的(de)油輸送(song)到軸承(cheng)部件中(zhong)，經過♍軸(zhou)承後的(de)光滑油(you)再過濾(lü)冷卻後(hou)運用。因(yin)為循環(huan)油可🎯帶(dai)走必定(ding)的熱量(liang)，使軸承(cheng)降溫，故(gu)此法适(shi)用于轉(zhuan)速較高(gao)的軸承(cheng)部件。
噴(pen)發光滑(hua)：用油泵(beng)将高壓(ya)油經噴(pen)嘴射到(dao)軸承中(zhong)，射入軸(zhou)承中的(de)油經軸(zhou)承另一(yi)端流入(ru)油槽。在(zai)軸承高(gao)速旋轉(zhuan)時，翻滾(gun)體和保(bao)持架也(ye)以适當(dang)高的旋(xuan)轉速💃度(du)使周圍(wei)空氣構(gou)成氣流(liu)，用一般(ban)光滑辦(ban)法很難(nan)将光滑(hua)油送到(dao)軸承中(zhong)，這時有(you)必要用(yong)高壓噴(pen)發的辦(ban)🈲法将光(guang)滑油噴(pen)至軸承(cheng)中，噴嘴(zui)的位置(zhi)應放在(zai)内圈和(he)保持架(jia)中心之(zhi)間。
