分析(xi)一下渣(zha)漿泵的(de)國産化(hua)改造的(de)依據

渣漿泵(beng)的國産(chan)化改造(zao)的選型(xing)及依據(ju)：

在渣漿(jiang)泵的結(jie)構上，所(suo)選用的(de)石家莊(zhuang)工業水(shui)泵廠的(de)吸收塔(ta)排放泵(beng)泵殼采(cai)用全體(ti)澆鑄，蝸(wo)殼内流(liu)線型好(hao)，運轉中(zhong)磨損小(xiao)。渣漿泵(beng)葉輪選(xuan)用帶有(you)前後護(hu)闆的閉(bi)式葉輪(lun)，可以削(xue)減渣漿(jiang)在葉輪(lun)和前後(hou)護闆之(zhi)間的循(xun)環，由于(yu)這種循(xun)環渣漿(jiang)液會引(yin)起泵的(de)腐蝕并(bing)下降泵(beng)的效率(lü)。葉輪材(cai)質選用(yong)國産防(fang)腐耐磨(mo)合金制(zhi)作。

渣漿(jiang)泵的國(guo)産化改(gai)造之泵(beng)葉輪材(cai)料的改(gai)造：

吸收(shou)塔循環(huan)泵葉輪(lun)材料選(xuan)用GLH一5，合(he)金元素(su)成分Cr~>28．8％、Ni≥11．77％、Mo>~2．27％、Cu≥3．3％、C≤0．096％。經(jing)過材料(liao)中Ni、Mo、Cu含量(liang)的增加(jia)及C含量(liang)的下降(jiang)，提升了(le)部件的(de)耐腐蝕(shi)功能，經(jing)過進步(bu)Cr的含量(liang)及增加(jia)Si等元從(cong)來進步(bu)部件的(de)耐磨性(xing)，防止過(guo)流部件(jian)腐蝕及(ji)磨損的(de)發作。

電(dian)廠脫硫(liu)渣漿泵(beng)國産化(hua)工作自(zi)2005年下半(ban)年着手(shou)進行國(guo)産化調(diao)研，2025年11月(yue)簽訂1号(hao)機組的(de)訂貨合(he)同，2025年11月(yue)到貨，2025年(nian)11月在1号(hao)機組A級(ji)檢修時(shi)進行了(le)安裝。在(zai)2008年C級檢(jian)修時解(jie)體檢查(cha)，發現吸(xi)收塔排(pai)放泵和(he)吸收塔(ta)循環泵(beng)葉輪和(he)護闆磨(mo)損量很(hen)小。圖5～圖(tu)7分别為(wei)排放泵(beng)護闆、排(pai)放泵葉(ye)輪、循環(huan)泵葉輪(lun)、循環泵(beng)口環運(yun)行一年(nian)的狀況(kuang)。由圖可(ke)見，渣漿(jiang)泵各主(zhu)要易磨(mo)損部件(jian)在改造(zao)運行一(yi)年後，磨(mo)損量很(hen)小，達到(dao)了國産(chan)化改造(zao)預期的(de)效果。