常見(jiàn)問題

如何(he)提高渣漿(jiāng)泵葉輪使(shi)用效率和(he)運轉效率(lǜ)？

來源：作者(zhe)：佚名

由于(yu) 渣漿泵 葉(ye)輪經常接(jie)觸于腐蝕(shi)性液體，這(zhe)就決定需(xū)要給渣漿(jiāng)泵葉輪進(jin)行定時定(ding)期的全面(miàn)檢查。在使(shǐ)用過程⭕中(zhōng)由于渣漿(jiāng)泵壁面、葉(ye)輪軸承在(zài)高速運轉(zhuan)的情況🐅下(xià)，金屬表面(miàn)很⛱️容易相(xiàng)互碰撞，造(zào)成渣漿泵(beng)表面金🔴屬(shǔ)層剝落，一(yī)些腐蝕性(xìng)液體也😄會(huì)加劇對✏️設(shè)備的危害(hài)，所以除了(le)定期的檢(jian)查外，還需(xū)針對葉輪(lun)鑄造的材(cái)質進行選(xuan)擇，不使用(yòng)低質量、成(chéng)分不足的(de)材料鑄造(zào)葉輪，這樣(yàng)會影響機(ji)械的正常(chang)工💋作，現在(zài)許多廠家(jiā)都使用高(gao)鉻合金材(cai)料，這種材(cai)料耐磨性(xìng)極性高，有(yǒu)很好的抗(kàng)壓強度。

渣(zhā)漿泵葉輪(lun)葉片的多(duō)少是對渣(zha)漿泵有影(yǐng)響的，從理(li)⁉️論上說，葉(yè)輪的葉片(piàn)越多，葉片(piàn)厚度越小(xiǎo)，則葉輪對(dui)液體做👌功(gong)的效率也(ye)就越高。無(wu)形當中，産(chǎn)生的動能(neng)也就增大(dà)了。在不影(yǐng)響葉輪工(gong)作外，隻能(néng)通過改☎️善(shàn)葉輪結構(gou)、增加葉輪(lún)數量、擴大(da)葉輪受力(lì)面積，能💜夠(gou)極大的緩(huan)解軸承能(néng)量損耗，從(cong)而提升葉(yè)輪的使用(yong)率。

為了保(bao)證渣漿泵(beng)的高效運(yùn)行，就必須(xū)及時調整(zhěng)葉🥰輪與前(qian)💰護闆的間(jian)隙，金屬内(nei)襯渣漿泵(bèng)葉輪與前(qian)護闆間隙(xì)在❌0.5-1mm之間，橡(xiàng)膠❗内襯渣(zha)漿泵葉輪(lún)與前後護(hù)套🧑🏽‍🤝‍🧑🏻之間的(de)間隙是相(xiàng)等的。

調節(jie)葉輪間隙(xì)時首先要(yao)先停止渣(zha)漿泵運轉(zhuan)，松開壓緊(jin)軸承組件(jiàn)的螺栓，擰(ning)緊調整螺(luo)栓上的螺(luó)母，使軸承(chéng)💋組件🐪向前(qian)移動，同時(shí)用手傳動(dong)軸按渣漿(jiang)泵傳動方(fāng)向旋轉直(zhí)⭐到葉輪與(yǔ)前護闆摩(mo)擦為止。

對(dui)于金屬内(nèi)襯渣漿泵(bèng)則将前面(miàn)剛擰緊的(de)螺母放松(sōng)💘半圈，然後(hou)将調整螺(luo)栓上前面(mian)的螺母擰(nǐng)緊，使軸✨承(cheng)組件後移(yi)此時葉🈲輪(lún)與😘前護闆(pan)間隙在0.5-1mm之(zhi)間。

對于橡(xiàng)膠内襯 渣(zhā)漿泵 則通(tōng)過擰調整(zheng)螺栓上的(de)螺母，使軸(zhóu)承組件先(xian)向前移動(dong)，使葉輪與(yu)前護套接(jie)觸，再使軸(zhóu)承組件向(xiàng)後移動，使(shǐ)葉輪與後(hou)㊙️護套接觸(chu)，測出軸承(cheng)組件總的(de)移動距離(lí)，取此距離(lí)🧡的一半作(zuo)為葉輪與(yǔ)前後護套(tào)的間隙，再(zài)通過調整(zheng)螺栓🌍調節(jiē)軸承組件(jiàn)的位置，保(bao)證葉輪與(yu)前後護套(tao)的正确間(jian)隙值。調整(zhěng)後，在再次(ci)起動前，必(bì)須重新檢(jiǎn)查葉輪轉(zhuan)動是否正(zheng)常，軸承組(zǔ)件壓🍓緊螺(luo)栓與調整(zheng)螺栓是否(fou)擰緊，然後(hou)再起動 渣(zha)漿泵 。

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發表日(rì)期：2026/01/03 浏覽次(ci)數：632

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