關于渣(zha)漿泵的背葉(yè)片密封結構(gou)及原理

所(suo)謂的渣漿泵(bèng)背葉片密封(fēng)由輪子背面(mian)的幾個徑向(xiàng)肋條組成。當(dang)輪子轉動時(shi)，液體被它的(de)中心浮動力(li)甩📧出。如果車(che)輪後部沒🔞有(yǒu)曲線，則通過(guò)車輪和泵🈲殼(ke)之間的間隙(xi)，即從車輪出(chu)口🐅處的高🤞壓(ya)側電流到低(dī)壓密封件，會(hui)産生一定的(de)壓力，從而導(dao)緻洩漏這♌是(shi)不可能的。如(ru)果後葉片💋安(an)裝在車輪上(shàng)，由于後葉🏒片(pian)的作用，洩漏(lòu)液體也會受(shou)到離心力的(de)影響，并産生(shēng)反向離心壓(yā)力，以防止洩(xiè)漏。如果壓力(li)P與車輪輸出(chu)處的液體壓(yā)力P相對應，則(ze)液體不會洩(xie)漏。在這種⭐情(qíng)況下，形成一(yi)個“等壓密封(fēng)”。P：流出物被推(tuī)回形成一👈個(gè)“負壓密封”，即(ji)烘烤葉片👄密(mì)封原理。然而(ér)，這種抗逆離(li)心壓力洩漏(lòu)的方法隻🌈能(neng)在旋轉狀态(tai)下工作。當制(zhì)動速度或轉(zhuan)速降低時，逆(nì)流壓力法隻(zhī)能在旋轉狀(zhuàng)态下工🐅作，密(mi)封能力将喪(sàng)失。因此，必須(xu)補充包裝密(mi)封。同時，該裝(zhuang)置的另一個(gè)功能是使渣(zhā)漿泵的軸❄️向(xiàng)力部分平衡(heng)，降低了軸承(cheng)的負荷。

但也(ye)存在一些問(wen)題，一是背葉(ye)片的存在帶(dài)來了額外的(de)功耗，導緻效(xiao)率下降；二是(shì)烘培葉設計(jì)不當，會導緻(zhi)密封裝置無(wu)法密封傳動(dong)裝置。介質，甚(shen)至它可以關(guan)閉介質，但能(neng)耗太高，甚至(zhi)導緻包裝密(mi)封中出現吸(xi)力現象。泵的(de)正常運行受(shou)到影響，因此(ci)，必須将後葉(yè)密封的👅設計(jì)與CFD分析相結(jie)合，以評♈估設(she)計是否合理(li)。