渣漿泵的(de)結構說明

1、M、AH、AHP、HP、H、HH型渣漿泵(bèng)為雙泵殼結構(gòu)，即泵體、泵蓋帶(dài)有可更換的耐(nai)磨金屬🧑🏽‍🤝‍🧑🏻内襯（包(bao)括葉輪、護套、護(hu)闆等）。泵體、泵蓋(gai)根據工作🈚壓了(le)采用灰鑄或球(qiu)墨鑄💋鐵制造，垂(chuí)直中開，用螺栓(shuān)連接。泵體有止(zhǐ)👈口與托架用螺(luó)🌈栓連接。泵的吐(tǔ)出口可按八個(gè)🥵角度旋轉安裝(zhuang)。葉輪前後蓋闆(pan)帶有背葉👈片以(yi)減少洩露及提(tí)高泵的使用壽(shou)命。

2、AH渣漿泵泵體(tǐ)泵蓋及過流部(bù)件：該系列泵為(wei)卧式、垂直中開(kāi)式、雙泵殼結構(gou)渣漿泵。泵體和(he)泵蓋帶有可更(geng)換的金屬内襯(chèn)，内襯材質💁為高(gāo)鉻耐磨合金材(cai)料，内襯可一直(zhi)用到磨穿為止(zhi)，延長維修周期(qi)，降低運行成本(běn)。泵的出口方向(xiàng)可按8個角度旋(xuán)轉安裝。 　軸承組(zǔ)件：泵的軸承組(zu)件采用圓筒式(shì)結構，便🐪于調整(zheng)葉輪與前護闆(pǎn)的間隙，維修時(shi)☁️可整體拆出。軸(zhóu)承采用油脂潤(run)滑。軸封（密封）：泵(beng)的軸🏃‍♂️封型式有(yǒu)填料密封、付👌葉(ye)輪密封、 機械密(mi)封。 傳動方式：有(yǒu)V型三角帶傳動(dong)、彈性聯軸傳動(dòng)、齒輪減速箱傳(chuán)動、液🔆力偶合器(qi)傳動、變頻驅動(dòng)裝置、可控矽調(diào)速等。其中V型三(san)角帶傳動有 CL、CV、CR、ZL、ZV、ZR傳(chuan)動。 整體性能：泵(bèng)的性能範圍寬(kuān)、汽蝕性能好、效(xiào)率高⭕。可采用多(duo)級串聯技術，以(yǐ)滿足遠距離輸(shū)送。過流🚶部件有(you)多種金屬可🎯供(gòng)選用，并且增加(jia)深度。采用多種(zhong)速度和多種💞變(biàn)型方式，使得🛀🏻泵(bèng)在最佳工礦下(xià)運行。使用壽命(ming)長，運行效益高(gao)，能滿足多類惡(e)劣的輸❗送條件(jiàn)。

　　3、D、G型為單泵結構(gou)（即不帶内襯）。泵(bèng)體、泵蓋和葉輪(lún)采用耐磨金屬(shu)制造。泵體、泵蓋(gai)的連接采用特(te)殊的夾緊結構(gou)，泵出口方向可(ke)任意旋轉，安裝(zhuang)拆卸方便。

　　4、EVM,SP型渣(zha)漿泵，為立式渣(zhā)漿泵，泵體泵蓋(gài)與軸是立式垂(chuí)直。SP型也是單殼(ké)泵，泵體泵蓋可(kě)以做成金屬的(de)或橡膠❗的。

　　5、渣漿(jiāng)泵泵頭專業的(de)稱謂是泵體和(hé)泵蓋。一般渣漿(jiang)泵的所♌謂泵頭(tóu)應該包含泵體(tǐ)和泵蓋部分。泵(beng)體主要連接🈲的(de)是🏒泵的轉子，通(tōng)過軸承将葉輪(lún)，密封，軸承組件(jian)連接起來。泵蓋(gài)是和泵體對應(ying)的部分，與泵蓋(gài)共同組☎️成一個(ge)封閉的腔體。泵(bèng)體與泵🈲蓋内部(bu)是渣漿泵的内(nèi)襯。内襯的材質(zhi)一般有🏃🏻橡膠和(he)高鉻合金，一般(ban)根據根據工礦(kuàng)條件選擇泵的(de)内襯是橡膠還(hai)是金屬合金。

6、各(gè)型泵進口均為(wéi)水平方向，從傳(chuan)動方向看泵為(wéi)順時針方向旋(xuan)🍉轉。

此外還有液(yè)下渣漿泵和液(ye)下長軸泵等，在(zài)這裡就不一一(yi)介紹啦。